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關(guān)于進一步加強大氣污染防治工作的建議

時間: 2020-02-12 15:09 來源: 訪問量:
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據(jù)掌握,今年以來,全市空氣環(huán)境質(zhì)量總體向好,截至11月份,PM2.5濃度為43.5微克/立方米,同比改善12.3%。但與此同時,PM10濃度顯著升高,臭氧濃度嚴重超標,優(yōu)良天數(shù)比例為63%,同比惡化6.2個百分點,大氣污染防治工作的形勢依然嚴峻。一是我市屬于典型的溫帶季風氣候,冬季降水貧乏,靜穩(wěn)、逆溫天氣多,外來污染輸入疊加本地排放,易形成連續(xù)大氣污染過程,出現(xiàn)重污染天氣;夏季則受太平洋副熱帶高壓控制,雨熱同季,氣溫高、日照時間長,易出現(xiàn)臭氧污染。二是我市上游空氣質(zhì)量相對較差,一旦北方污染氣團南下,疊加本地污染物排放影響,極易拉高PM2.5濃度。三是工業(yè)企業(yè)排放、機動車尾氣仍是我市主要大氣污染內(nèi)源,影響不容忽視。四是污染分析工作系統(tǒng)性、連續(xù)性、針對性不強,不足以支撐精準管控和施策的需求。為此建議:

一、強化工業(yè)污染防治

一是強化工業(yè)企業(yè)監(jiān)管,確保各項管控措施落實到位,污染物長期穩(wěn)定達標排放。二是推進工業(yè)企業(yè)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,鼓勵企業(yè)實施“煤改氣”,減少煤炭等高污染燃料使用。三是提高工業(yè)企業(yè)廢氣治理水平,加強無組織廢氣收集處理,提高顆粒物、NOx、VOCs等污染物處理效率,降低污染物排放水平。四是嚴格落實總量減排要求,對空氣質(zhì)量不達標、不能完成減排任務(wù)的縣區(qū)實施區(qū)域限批。

二、加強揚塵污染整治

加強建筑工地、拆遷工地、商砼企業(yè)、堆場碼頭等揚塵治理,嚴格落實揚塵治理標準化要求;實行動態(tài)分級管控,定期進行揚塵治理等級考評,評級較差的一律停產(chǎn)停工整治且在大氣污染管控期間不得施工作業(yè)。對交通道路揚塵,增加道路機掃和灑水作業(yè)頻次,非冬季期間開展夜間道路沖洗作業(yè)。對渣土運輸車和混凝土攪拌車輛,規(guī)定運輸時段和路線并密封運輸,同時加強運輸路線的灑水抑塵作業(yè)。

三、嚴格機動車尾氣污染治理

探索建立“遙感監(jiān)測+便攜監(jiān)測+交通執(zhí)法”治理機動車尾氣污染治理模式,在重點時段、重要路段采取遙感監(jiān)測手段發(fā)現(xiàn)機動車污染問題,對遙感監(jiān)測排放超標的車輛實施攔截并進行現(xiàn)場便攜監(jiān)測,對仍然超標的進行現(xiàn)場處理,外市車輛可實行現(xiàn)場處罰,本市車輛責令整治并處罰,從而有效限制超標車輛在敏感時段路段通行,根治機動車尾氣污染敏感問題。

四、加強大氣污染物來源解析

加快完善“激光雷達+微型空氣站+走航車”網(wǎng)格化管控體系,進一步完善宿遷愛藍績效服務(wù)平臺功能,推進手機APP軟件試運行。繼續(xù)加強臭氧、VOCs、PM2.5的污染來源解析,重點開展區(qū)域性臭氧形成機理和控制路徑研究,深化VOCs全過程控制,為臭氧和PM2.5科學治理和協(xié)同減降提供技術(shù)指導(dǎo)。(作者:市政協(xié)人資環(huán)委員會)

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